2020 年 2 月 26 日
能源
过去一个时期，泰国对柴油和汽油类生物燃油的需求持续增长，源于得到价格机制和生物燃油兼容的车辆增加的支持。尽管按比例混合生物燃油的油品因得到政府的支持而提供具有吸引力的价格，但生物燃油含量较少的油品更受欢迎，即使价格更高。 ... 更多
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2019 年 8 月 9 日
能源基金是1973年石油危机爆发后成立的旨在能源价格上涨或波动之际稳定能源价格的基金，此外基金还可在发生能源危机时向替代能源如生物燃料（生物柴油和乙醇）提供补贴，以增加消费者的选择。不过，在油价恢复正常后，生物燃料价格可能不再对消费者具吸引力，能源基金因此一直通过向生物燃料提供补贴以产生售价差异的方式发挥着稳定价格的作用。 ... 更多
2019 年 5 月 22 日
鉴于生物燃料能源可以再生，近年来生物燃料（Biofuels）需求增长迅速，源于获得了以下基本因素的支持，包括人们担忧化石燃料（Fossil Based）短缺和需要减少对化石燃料的依赖，有利于环境保护和减少温室气体的形成，可帮助提高农民收入和支持替代燃料的可持续发展，因此生物燃料将是可让各方受益的解决方案。 ... 更多
2019 年 4 月 12 日
2019年2月泰国能源部出台了为降低细悬浮微粒（PM2.5）雾霾问题的措施，以支持从目前使用的硫含量不超过50PPM的欧4号标准柴油更换为硫含量不超过10PPM的欧5标准柴油。开泰研究中心估计，如果泰国经营商使用欧5号优级柴油代替欧4号普通柴油，将有助于提高经营商的运输效率、降低燃料成本和维修费（含汽车改装费用和进车坞维修所浪费的时间）。 支持使用欧5号柴油措施是物流业经营商提高运作效率的选择之一，但政府现行的优级柴油价格补助措施可能不具足够的吸引力，因此政府部门应该考虑采取其他政策性选择，如针对持有车龄为4-6年货车的经营商的柴油颗粒物过滤器安装费补贴或... 更多