Display mode (Doesn't show in master page preview)

3 พฤษภาคม 2556

K-Econ Analysis

KR Daily Update ฉบับประจำวันที่ 3 พฤษภาคม 2556

คะแนนเฉลี่ย

ประเด็นเด่นวันนี้
- เอธิโอเปียมีแผนสร้างรางรถไฟกับกลุ่มประเทศ BRICS เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ โดยมีข้อตกลงกับบราซิล รัสเซีย และอินเดีย ในการสร้างระบบรางรถไฟ ภายหลังจากที่ได้ตกลงกับบริษัทของจีนและตุรกีไปแล้วในปี 2555 โดยรัฐบาลรัฐเซียจะให้การสนับสนุนเส้นทางใต้รวมระยะทางยาว 587 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อกับท่าเรือ Lamu ที่ชายฝั่งทะเลตะวันออกเฉียงเหนือในประเทศเคนยา บริษัทของบราซิลจะสร้าง 439 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อแหล่งน้ำมันในประเทศซูดาน และอินเดียมีเป้าหมายสร้างเส้นทางเพื่อหาทางออกไปยังท่าเรือประเทศจิบูติ ขณะที่ผู้ก่อสร้างรถไฟของจีนก็ลงทุนก่อสร้างรวมระยะทางยาว 656 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อการค้าระหว่างกรุง Addis Ababa เมืองหลวงของเอธิโอเปียกับประเทศจิบูติ นอกจากนี้ เอธิโอเปียยังมีแผนวางระบบรางที่มีมาตรฐานรวมระยะทาง 2,000 กิโลเมตรภายใน 5 ปี (สิ้นสุดในปี 2558) ศูนย์วิจัยกสิกรไทย เห็นว่า เอธิโอเปียเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ทำให้การทำธุรกิจต้องผ่านประเทศรายล้อม ขณะเดียวกันระบบการขนส่งในประเทศก็ยังไม่เอื้ออำนวยมากนัก ทำให้ต้นทุนการขนส่งโดยเฉพาะทางบกที่ต้องใช้น้ำมันเพิ่มสูงตามไปด้วย ขณะที่เอธิโอเปียมีศักยภาพในการผลิตไฟฟ้าพลังน้ำเป็นอันดับ 2 ของภูมิภาค ดังนั้นการผลักดันการก่อสร้างรถไฟฟ้านอกจากจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งแล้ว ยังเอื้อประโยชน์ต่อการยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน และดึงดูดนักลงทุนเข้าสู่ประเทศมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ เม็ดเงินลงทุนทั้งจากต่างประเทศและของรัฐบาลจะมีส่วนในการช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจ สอดรับกับเป้าหมายของรัฐบาลที่จะผลักดันไปสู่การเปลี่ยนแปลงจากประเทศที่มีรายได้น้อยสู่ประเทศรายได้ระดับกลางภายในปี 2568

Disclaimer
รายงานวิจัยฉบับนี้จัดทำเพื่อเผยแพร่ทั่วไป โดยจัดทำขึ้นจากแหล่งข้อมูลต่างๆ ที่น่าเชื่อถือ แต่บริษัทฯ มิอาจรับรองความถูกต้อง ความน่าเชื่อถือ หรือความสมบูรณ์เพื่อใช้ในทางการค้าหรือประโยชน์อื่นใด บริษัทฯ อาจมีการเปลี่ยนแปลงปรับปรุงข้อมูลได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วง หน้า ทั้งนี้ผู้ใช้ข้อมูลต้องใช้ความระมัดระวังในการใช้ข้อมูลต่างๆ ด้วยวิจารณญาณของตนเองและรับผิดชอบในความเสี่ยงเองทั้งสิ้น บริษัทฯจะไม่รับผิดต่อผู้ใช้หรือบุคคลใดในความเสียหายใด



ดูรายละเอียดฉบับเต็ม


หรือ

กรอกรหัสจากการทำแบบสำรวจ


K-Econ Analysis